贵港汽车维修:汽车钣金喷漆的注意事项有哪些

贵港刘师傅汽修 好文转载评论2,476字数 1148阅读3分49秒阅读模式

开车的时候不小心刮花掉漆,那真的是一件很不好的事情!车身刮花掉漆,就会降低车子的颜值。这个时候我们就需要去汽车修理厂给爱车做钣金喷漆处理了,那么汽车钣金喷漆要注意些什么呢?

 

  1、看漆面

 

首要的还是漆面平整度,漆面有没有麻点,有没有气泡,有没有杂质,有没有“流漆”。

 

这些问题都是有可能存在的,说是汽车喷漆是无尘操作,但在4S店或者修理厂,空气中难免会有一些杂质、浮尘,处理不好,这些浮尘就会紧贴在漆面上。

 

而且如果在喷漆过程中对漆面的薄厚程度没有把握好,喷漆太多的话漆面就会有流动的痕迹,很影响美观。

 

像这些诸如漆面有灰尘的,做一下漆面抛光兴许就可以解决,如果喷漆质量明显太次可以要求重新喷漆,这是作为消费者的权利。

 

  2、看色差

 

如果说喷完漆之后,与原厂漆面是一模一样的那是绝对不可能的,线下喷漆都是人为操作,肉眼识别,再受到天气、光线的影响,势必会有所差异。

 

消费者可通过与原厂漆面的对比检查有无色差,但要记得一定要在阳光下,这个很重要。如果色差严重,完全可以要求重新喷漆。

 

  3、清漆光亮度

 

清漆指的是漆面最表面的那一层透明漆,这一层透明漆主要是用来上亮色和保护漆面的,所以清漆光亮度必须检查,会直接影响到视觉效果,这一点也同样要在阳光下查看。

 

对了, 说到这里,你们知不知道汽车钣金喷漆全过程是怎样的?有什么不为人知的秘密?

 

相对来说,这方面还是挺简易的,没什么特别要注意的地方哈。因此,贵港刘师傅汽车修理厂的小编就简单给你们讲讲就行。

 

  1、确定方案

 

汽车维修师傅在开始钣喷时,首先会根据汽车被破坏的程度来确定它的维修方案,不同程度的要采取不同的解决方法。

 

  2、钣金整形

 

对已经发生了变形的部位,需要进行切割、打磨、拉伸、收火和还氧处理,钣金不仅要恢复原貌,还要尽最大可能地保持金属材质的硬度。

 

  3、刮灰定型

 

钣金校正后,维修师傅会通过对车身刮灰定型的方式,对车身腰线进行塑造,调整它的平整度,这是一项很考验技师手艺的修复工作。

 

  4、喷涂漆面

 

来到这一步,已经是相当重要的了,而且喷涂漆面的工序比较复杂,需要喷涂头道底漆、中涂底漆、调漆、喷涂面漆、烘干漆面等多道工序,必须要在无尘环境下进行。

 

  5、漆面处理

 

钣金喷漆的最后一道工序就是处理漆面,因为尽管是做了修复,也是会有小瑕疵,所以喷涂漆面时要在无尘环境进行,就是为了尽量恢复到最美的状态。

 

为此,汽车维修师傅还会使用极细的美容砂纸,或者是用抛光机来对其打磨,让车身恢复光泽。

 

看了贵港刘师傅汽车修理厂小编介绍了这么多,相信大家对汽车钣金喷漆全过程也有了一定的了解吧?

 

本文来源于贵港刘师傅汽车修理厂,原文链接:http://www.igongkongmall.com/qixiuxinwen/141.html

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